На главную страницу
Москва, ул.В.Петушкова, д.3
тел.: +7 (495) 787-92-52
ежедневно
 
 
   
  »Главная страница
  »О дизеле
  »Бензиновый сервис
 
» Дизельный сервис
 
  Ремонт ТНВД
 
  Ремонт двигателя
 
  Ремонт форсунок
 
  Ремонт насос-форсунок
 
  Ремонт и ТО автомобилей
 
  Siemens VDO
 
  Спецпредложения
 
  Renault
 
  MAN
 
  Hyundai Porter
 
  Дополнительные услуги
 
  Скидки
  »Автозапчасти
  »Турбокомпрессоры
  »Сервис "под ключ"
  »Оборудование
  »Сепараторы дизельного топлива
  »Топливные присадки
  »Webasto
  »Экспертиза
  »Гарантия
  »Корпоративный отдел
  »Учебный центр
  »О компании
  »Контакты
 
» Switch to English
   
             
 

Ремонт двигателя

Наш сервисный центр выполняет ремонт дизельных и бензиновых двигателей.
Мощности нашего моторного цеха позволяют проводить ремонт двигателя любой сложности.

Запись на ремонт двигателя и консультации:

тел.: (495) 787-92-52
ежедневно, с 1000 до 1800
адрес и схема проезда

 
 
  Актуальность и объем работ по ремонту двигателя осуществляется на основании полной диагностики двигателя, замерам компрессии, дымности, давления масла в магистрали.
Ремонт двигателей осуществляется высококвалифицированными специалистами с применением специального диагностического и ремонтного оборудования.
Наличие собственного склада с широким ассортиментом запчастей моторной группы позволяет осуществлять ремонт двигателей в кратчайшие сроки.

Ремонт двигателя происходит только после согласования с клиентом объемов и стоимости работ. Стоимость работ по ремонту двигателя определяется после дефектации двигателя.
Гарантия на выполненные работы по ремонту двигателя составляет 6 месяцев.

Капитальный ремонт двигателя

Необходимость проведения капитального ремонта двигателя возникает не часто.

Для того чтобы двигатель отработал заложенный в него ресурс, необходимо соблюдение правил эксплуатации, установленных производителем автомобиля и применение качественных расходных и смазочных материалов.

Большинство иностранных двигателей имеют ресурс 250-300 тыс. км и более, отечественные двигатели, как правило, - около 150 тыс. км.

Основными причинами для выполнения ремонта двигателя являются:
  • износ деталей двигателя;
  • падение мощности двигателя;
  • увеличение расхода масла и топлива;
  • токсичности отработавших газов;
  • ухудшение пусковых свойств и т.д.
Главными факторами получения требуемого результата от ремонта двигателя являются качество используемых запасных частей и профессионализм специалиста.

В процессе капитального ремонта двигателя происходит полное восстановление его эксплуатационных характеристик.

Для этого необходимо выполнить снятие с автомобиля и полную разборку двигателя, ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ), коленчатого вала и (или) блока цилиндров, и замену или восстановление всех изношенных деталей, узлов и агрегатов.

Частичный ремонт двигателя

Частичный ремонт двигателя проводится при условии сохранения в требуемых параметрах состояния цилиндро-поршневой группы.

При частичном ремонте двигателя, как правило, выполняется замена сальников коленчатого и распределительного валов, замена клапанов и их сальников, замена или ремонт ГБЦ, поддона и механизмов ГРМ.
 





 
 
Copyright DigitalDiesel